Mitsubishi Xpander không chỉ là mẫu MPV bán chạy nhất, trong tháng 10 vừa qua đã trở thành mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam với doanh số đạt 2.629, cao hơn cả Toyota Vios.
Được biết, Xpander được trình làng lần đầu tiên ra mắt ở thị trường Indonesia năm 2017, chiếc MPV của Mitsubishi đã tạo thành cơn sốt doanh số ở chính Indonesia và sau đó được xuất khẩu sang các thị trường ngang cấp khác như Phillipines, Bangladesh, Việt Nam...
Xpander được phát triển dựa trên khung gầm của Nissan Livina, chiếc xe được ra mắt tại thị trường Trung Quốc từ năm 2006 do liên doanh Đông Phong Nissan sản xuất.
Trang bị động cơ xăng MIVEC dung tích 1.5L, sản sinh công suất 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động 1 cầu (2WD). Mức tiêu thụ nhiên liệu ở đường hỗn hợp là 6,2 lít/100 km. Đây là mẫu động cơ được Mitsubishi phát triển từ năm 2004 cho mẫu xe Mitsubishi Colt, Lancer.
Từ năm 2011 đến nay, mẫu động cơ này được rất nhiều hãng xe tại Trung Quốc sử dụng trên các mẫu xe nội địa như Haima 2, Brilliance V3/V5, Baic Senova D20/D50/X55/Q7, Yema, Zotye Z300/SR7...
Tuy nhiên, hầu hết các hãng xe nội địa Trung Quốc đều trang bị thêm turbo tăng áp cho động cơ này, vì với công suất yếu như vậy, người Trung Quốc sẽ không sử dụng.
Vì sao một chiếc xe có thiết kế ngoại thất bình thường, động cơ cũ, trang thiết bị nội thất cơ bản lại chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt Nam, trở thành chiếc xe bán chạy nhất tháng 10/2019 với doanh số đạt hơn 2000 chiếc?
Thậm chí ngay cả khi người tiêu dùng Việt kêu trời vì Xpander dính phải những lỗi từ đơn giản như chảy dầu ở giảm sóc cho đến lỗi nghiệm trọng như hỏng bơm xăng gây hiện tượng dừng động cơ bất ngờ thì chiếc xe này vẫn bán chạy đến mức không có mà mua.
Để lý giải cho những điểm trên, có thể nhận xét về Xpander 1 cách ngắn gọn bởi những điểm sau:
- Hình thức chấp nhận được
- Chở được 7 người
- Máy bé tiết kiệm nhiên liệu
- Gầm xe không quá thấp
- Giá xe không quá cao (bản số sàn giá 550 triệu đồng)
Một chiếc xe mang phong cách Nhật Bản, thực dụng và đánh đúng điểm thiếu của thị trường xe Việt.
Bên cạnh đó, xe được trang bị khá nhiều công nghệ an toàn trên X gồm 2 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ASC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi. Lượng trang bị vừa đủ cho một mẫu xe quanh tầm giá 600 triệu. Đặc biệt, Mitsubishi Xpander đạt tiêu chuẩn an toàn 4 sao của ASEAN NCAP.
Thành công của Xpander còn đến từ chính đối thủ cạnh tranh khi mà Toyota Avanza chưa thu hút được khách hàng Việt Nam vì giá bán quá cao, còn Suzuki Ertiga thì không xe để giao tới khách hàng.
