250 SX-F là mẫu xe nổi tiếng của KTM, thường xuyên giành ngôi vô địch tại giải đua MX2 World Championships. Năm 2012, 250 SX-F đã giúp Jeffery Herlings giành chức vô địch thế giới thứ 5 liên tiếp.

Mới đây, hãng xe đến từ nước Áo tiếp tục giới thiệu phiên bản mới được cải tiến từ mẫu xe này: 250 SX-F 2014.

“Trái tim” của 250 SX-F 2014 là khối động cơ 249,91 cc, 4 kỳ, 1 xy-lanh, được làm mát bằng nước và sử dụng công nghệ phun xăng điện tử. So với những phiên bản trước, 250 SX-F 2014 vẫn dùng hộp số 5 cấp, nhưng nhẹ nhàng và mượt mà hơn hẳn.

Khung sườn của 250 SX-F 2014 được làm từ những ống thép gia cường với tỉ lệ crom cao. Nhờ vậy, mẫu xe này của KTM chỉ có khối lượng khô (chưa đổ đầy nhiên liệu) là 102,6 kg.


Khả năng vận hành trơn tru trên mọi địa hình của 250 SX-F 2014 được bổ trợ bởi cặp vành làm từ hợp kim nhôm kết hợp với mẫu lốp Dunlop Geomax MX51.

Trên mẫu xe này, KTM dùng giảm sóc sau dạng monoshock (đơn), và cặp giảm sóc hành trình ngược của WP Suspension. Những chi tiết khác như tay lái, bình xăng, lọc gió, yên cũng được cải tiến.

Theo nhận định của giới quan sát, 250 SX-F 2014 của KTM chắc chắn sẽ tiếp tục gặt hái thành công và nhận được sự ủng hộ của khách hàng.

Những thông tin cơ bản về 250 SX-F 2014:

Động cơ: 249,91, 1 xy lanh, 4 kỳ, làm mát bằng nước, phun xăng điện tử
Hộp số: 5 cấp
Bình xăng: 7,5l
Khối lượng khô: 102,6 kg
Đường kính xy-lanh: 78 mm
Hành trình piston: 52,3 mm
Chiều cao yên: 992 mm
Khoảng cách gầm (chưa ngồi): 376 mm