Dòng V-Strom 1000, hay còn có tên gọi khác là DL1000 được Suzuki sản xuất tại Nhật từ năm 2002.  Mới đây, hãng xe Nhật Bản đã công bố những thông tin về phiên bản mới nhất của dòng xe này.

Theo đó, V-Strom 1000 ABS có khối lượng nhẹ hơn 8 kg so với mẫu xe đời trước. Tính cả khi đổ đầy bình xăng có dung tích 20 lit, V-Strom 1000 ABS “chỉ” nặng 228 kg. Trong khi đó, những người tiền nhiệm của chiếc xe này nặng đến 236 kg.


Nhẹ hơn, nhưng sức mạnh của V-Strom 1000 ABS lại được cải thiện đáng kể. Chiếc xe này có dung tích động cơ 1037 cc (đời trước là 996 cc), đường kính xi lanh là 100 mm, tăng thêm 2 mm so với các xe đời cũ.

Những điểm khác biệt khác của V-Strom 1000 ABS so với người tiền nhiệm là bộ côn được làm nhẹ hơn, hệ thống treo (giảm sóc) êm ái hơn, và bộ phanh đĩa trước có 4 piston được cho là đã giải quyết những vấn đề mà mẫu xe trước đang gặp phải.

Mức giá của V-Strom 1000 ABS chưa được công bố cụ thể, nhưng giới quan sát tin rằng sản phẩm mới của Suzuki sẽ được bán rẻ hơn để cạnh tranh với những đối thủ cùng phân khúc.


Dự kiến, Suzuki sẽ đem đến khách hàng 4 lựa chọn về màu sắc trên V-Strom 1000 ABS, gồm các màu đen, đỏ, trắng và xám khaki.

Những thông tin cơ bản về V-Strom 1000 ABS
Động cơ: chữ V, 1037 cc, 4 thì, làm mát bằng dung dịch, cam đôi
Xi lanh x hành trình: 100 mm x 66 mm
Nhiên liệu: Phun xăng điện tử
Truyền động: 6 số
Khối lượng: 228 kg (ướt)
Dung tích bình xăng: 20 lit