Tại thị trường Ấn Độ, Toyota Yaris đang bị yếu thế so với các đối thủ cạnh tranh như Honda City, Hyundai Verna, Skoda Rapid, Volkswagen Vento và Maruti Suzuki Ciaz. Cụ thể, trong tháng 7/2019, doanh số của mẫu xe cỡ nhỏ này giảm xuống mức kỷ lục (51 chiếc).
Vì vậy, Toyota Ấn Độ vừa ra mắt Yaris 2019 với giá bán từ 865.000-1.407.00 Rupee (tương đương 280,31-455,94 triệu đồng). Giá khởi điểm của thế hệ mới thấp hơn 60.000 Rupee (19,44 triệu đồng) so với đời cũ.
Toyota Yaris được bán ra ở quốc gia đông dân thứ hai thế giới với 7 tùy chọn khác nhau gồm J (Optional), J, G (Optional), G, V, V (Optional), VX. Trong đó có 3 biến thể mới là J, G và V. Trong đó, phiên bản V có ngoại thất gồm 2 màu sơn.
Kích thước của Toyota Yaris 2019 lần lượt là 4.425x1.730x1.495 mm, chiều dài cơ sở 2.550 mm. Trọng lượng dao động từ 1.110-1.135 kg (tùy từng phiên bản). Dung tích bình xăng 42 lít. Cả 7 phiên bản đều dùng vành hợp kim 15 inch, riêng phiên bản V (Option) có la-zăng được cắt kim cương.
Thiết kế của Toyota Yaris 2019 không có thay đổi nào đáng kể so với thế hệ trước. Nội thất của xe ấn tượng hơn với ghế giả da. Phiên bản J và J (Optional) không có màn hình giải trí. Trong khi đó, phiên bản V có màn hình cảm ứng 7 inch (vốn trước đây chỉ có ở vản VX).
Những tính năng mới trên mẫu xe này là các bánh xe hợp kim mới, tính năng nhắc nhở dây an toàn cho người lái, hệ thống cảnh báo tốc độ và cảm biến đỗ xe phía sau, đây là các tính năng và trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể.
Tất cả các biến thể bây giờ cũng đi kèm các công nghệ như kiểm soát hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát ổn định xe, hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS), đèn sương mù phía trước & phía sau
Về sức mạnh, Toyota Yaris 2019 được trang bị động cơ xăng 4 xi lanh với dung tích 1.5L. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.200 vòng/phút. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.
Tại Ấn Độ, Toyota Yaris là đối thủ cạnh tranh của Honda City, Suzuki Ciaz, Hyundai Verna và Volkswagen Vento mới ra mắt.
