Hiện tại Thaco đang lắp ráp trong nước, cung cấp ra thị trường Việt Nam 6 phiên bản của Mazda CX-5, giá bán từ 824 triệu đến 1,094 tỷ đồng (đại lý đã ưu đãi, giảm giá từ 55 đến 85 triệu đồng so với giá niêm yết). Đặc biệt, khách hàng mua Mazda CX-5 trong tháng 6 còn được tặng thêm gói phụ kiện chính hãng trị giá 30 triệu đồng.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda CX-5 nằm trong phân khúc xe đa dụng gầm cao tầm giá 1 tỷ đồng. Ngoài Mazda CX-5, phân khúc này có sự cạnh tranh khốc liệt của những cái tên khác như: Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mitsubishi Outlander, Subaru Forester.
Thiết kế tổng thể của Mazda CX-5 không có nhiều khác biệt so với thế hệ cũ. Xe vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo. Đồng thời, hệ thống treo được tinh chỉnh, tính năng GVC Plus mới ưu việt cùng hệ thống an toàn chủ động cao cấp i-Activsense (chỉ có trên phiên bản phiên bản Premium) được bổ sung thêm các tính năng thông minh.
Về nội thất, Mazda CX-5 2019 gây ấn tượng với cụm đồng hồ trung tâm Analog kết hợp màn hình LCD 7 inch. Các họa tiết trên nút chỉnh Mazda Connect cùng các nút bấm khác trong khoang nội thất được thiết kế mới tinh tế hơn để tạo vẻ sang trọng và thu hút. Đồng thời, SUV này còn được trang bị hệ thống âm thanh 10 loa Bose ...
Về trang bị và tiện nghi, CX-5 thế hệ 6.5 được nâng cấp về thiết kế ghế ngồi. Chất liệu nội thất cao cấp cùng chế tác tinh xảo. Đồng thời, Mazda cũng mang lại cho khách hàng những lựa chọn trang bị cao cấp nhất. CX-5 2019 cũng được trang bị la-zăng Goshintai tương tự như “đàn anh” Mazda CX-8.
Phiên bản 2.5L Signature Premium với đầy đủ các trang bị tiện nghi và an toàn cao cấp nhất. Ngoài ra, khách hàng có thêm tùy chọn 2 cầu chủ động (AWD), đi kèm các tính năng mới như camera 360 độ, hệ thống làm mát ghế ngồi.
Về sức mạnh, Mazda CX-5 sử dụng động cơ SkyActiv nhưng được nâng cấp mạnh mẽ hơn với các tiêu chuẩn cao hơn về khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải. Động cơ thế hệ mới giúp cải thiện 15% hiệu suất đốt nhiên liệu để sinh công và đồng thời cũng cải thiện khoảng 15% mô-men xoắn từ dải tốc độ động cơ từ thấp đến trung bình, nhất là khi di chuyển với tốc độ chậm trong thành phố.
Mazda CX-5 mới cũng được tinh chỉnh hệ thống treo của thế hệ 6.5 thông qua việc tăng cường lò xo triệt tiêu ngoại lực, giúp hấp thụ xung lực, thay đổi góc lắp đặt giảm xóc giúp hấp thụ xung lực và gia tăng độ em ái. Điều đó giúp người ngồi trên xe giảm mệt mỏi khi di chuyển.
XEM THÊM
Peugeot 308 2021 trình làng với động cơ Turbo siêu chất, đối đầu Mazda 3, Honda Civic
Yamaha Exciter 155 VVA có thêm bản mới siêu ngầu, trang bị vô đối, giá mềm 'đe nẹt' Honda Winner X
Honda Vario 150 2020 ra mắt với thiết kế siêu đẹp, ăn đứt Air Blade, giá hấp dẫn
Mitsubishi Xpander giá 'ngon' vượt Suzuki Ertiga và XL7 cộng lại, bỏ xa Toyota Innova, Avanza
Honda Air Blade 125, Air Blade 150 2020 bất ngờ giảm giá mạnh trong tháng 6
