Bóng Đá Plus trên MXH

Lexus bất ngờ 'khai tử' dòng xe GS, sau gần 30 năm có mặt trên thị trường
11:11 ngày 26/04/2020
Sau gần 30 năm xuất hiện trên thị trường, dòng xe Lexus GS sẽ ngừng sản xuất vào tháng 8 năm nay - nguyên nhân được cho là do doanh số bán hàng kém cỏi.

    Hyundai Grand i10, Accent, Santa Fe giảm giá mạnh tại VN, khiến fan phát sốt

    Như vậy, Lexus GS sẽ kết thúc vòng đời sau gần 30 năm kể từ ngày đầu xuất hiện. Phiên bản hiện tại đã có từ năm 2011.

    Hồi tuần trước, Lexus mới công bố dòng GS Black Line với phong cách mới tại thị trường Mỹ, nhưng chỉ có 200 chiếc xe mẫu này được sản xuất.

    Còn tại Nhật Bản, Lexus sẽ ra mắt một phiên bản đặc biệt khác của GS có tên là "Eternal Touring" với các nâng cấp tương tự như mẫu Black Line của Mỹ.

    Tuy nhiên, mẫu xe phiên bản đặc biệt của Nhật Bản sẽ hoạt động như một chiếc xe biểu tượng của dòng GS vì Lexus đã tuyên bố sẽ kết thúc sản xuất dòng xe này vào tháng 8 năm nay sau gần 30 năm xuất hiện trên thị trường.

    Trong tuyên bố chính thức, Lexus cho biết: "Chúng tôi liên tục đánh giá sự đa dụng trong toàn bộ dòng sản phẩm của mình. Trong phân khúc xe mui trần, gia đình GS đã chiếm một lượng nhỏ doanh số trong vài năm qua. Năm 2019, GS chiếm 4% tổng số. Doanh số bán xe khách của Lexus (3.378 chiếc) và chưa đến 1% (0,88%) doanh số trong phân khúc hạng sang cỡ trung nói chung. Điều này giảm gần 50% (-48,4%) kể từ năm 2018".

    Lexus GS đã được giới thiệu vào năm 1993 tại Bắc Mỹ và là thành viên chính của dòng xe sang trọng của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản kể từ đó. Tại Nhật Bản, Lexus GS ra mắt vào năm 1991 khi đó được đặt tên là Toyota Aristo. Vào năm 2012, Lexus đã giới thiệu GS thế hệ hiện tại, đây là mẫu xe đầu tiên sử dụng lưới tản nhiệt Spulum đặc trưng.

    Được định vị là đối thủ của Mercedes E-Class và BMW 5 Series, Lexus GS bổ sung thêm các bản động cơ V6 và V8 sau đó.

    Mặc dù là mẫu xe tốt, Lexus GS tỏ ra không mấy hấp dẫn so với đối thủ do tuổi đời quá cao.

    Tại Mỹ, Lexus GS 2020 được cung cấp động cơ hút khí tự nhiên 3,5 lít sản sinh công suất 311 mã lực và mô-men xoắn 280 lb-ft được gửi qua hộp số tự động tám cấp hoặc sáu cấp. Bản Lexus GS F Sport với gói động cơ V8 5.0 lít có công suất 467 mã lực và mô-men xoắn 389 lb-ft.

    XEM THÊM

    Yamaha Exciter 155 VVA đẹp mê ly, giá ngon sắp ra mắt tại VN, đe nẹt Honda Winner X

    Honda City 2020 bản hatchback giá mềm với động cơ turbo, đấu Toyota Vios

    Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga sắp có đối thủ cực ngầu, giá rẻ từ Honda

    X.H • 11:11 ngày 26/04/2020

    Bài viết hay? Ấn để tương tác

    Bình luận
    Thông tin Toà soạn
    Tạp chí Điện tử Bóng Đá
    Tổng biên tập:
    Nguyễn Tùng Điển
    Phó Tổng biên tập:
    Thạc Thị Thanh Thảo Nguyễn Hà Thanh Nguyễn Trung Kiên Vũ Khắc Sơn
    Địa chỉ:
    Tầng 6 tòa nhà Licogi 13
    Số 164 đường Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân, Hà Nội
    Tel:
    (84.24) 3554 1188 - (84.24) 3554 1199
    Fax:
    (84.24) 3553 9898
    Email:
    Thông tin Liên hệ
    Tạp chí Điện tử Bóng Đá
    Hotline:
    0903 203 412
    Email:

    Địa chỉ liên hệ:

    Tầng 6 tòa nhà Licogi 13
    Số 164 đường Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân, Hà Nội
    Đăng nhập
    hoặc

    Email:

    Mật khẩu:

    Quên mật khẩu?


    Bạn chưa có tài khoản? Đăng ký ngay