Cụ thể, mẫu xe Ford EcoSport bản cao cấp nhất 1.0 Titanium có giá 640 triệu, giảm 49 triệu so với giá niêm yết. Các phiên bản 1.5 Titanium, 1.5 Trend mức giảm dao động từ 30-40 triệu, mức giá khá tốt.
Theo các nhân viên bán hàng, phần đông khách hàng lựa chọn phiên bản 1.5 Titanium bởi công năng và giá bán hợp lý. Bởi phiên bản cao cấp 1.0 Titanium chỉ hơn 1.5 Titanium ở một vài tiện nghi hiện đại như cảm biến gạt mưa, đèn pha tự động bật khi trời tối và sức mạnh động cơ.
Trong khi đó, mẫu xe bán chạy nhất phân khúc Hyundai Kona cũng đang được giảm giá nhưng mức giảm thấp hơn, dao động từ 10-30 triệu đồng tùy từng đại lý.
Tương tự EcoSport, Kona cũng có phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 1.6 lít. Tuy nhiên, trao đổi với nhân viên kinh doanh ở một số đại lý Hyundai trên địa bàn Hà Nội, đa phần khách hàng lựa chọn bản 2.0 Đặc biệt (675 triệu đồng). Trên Kona 2.0 Đặc biệt, các trang bị an toàn, tiện nghi khá đầy đủ so với bản tăng áp 1.6T.
Ngoài ra mẫu xe Honda HR-V cũng được ưu đãi về giá trong tháng 9 này.
Giá bán của HR-V ở đại lý đang được ưu đãi, giảm 30 triệu cho cả 3 phiên bản.
Là xe có giá bán cao nhất phân khúc, không có tùy chọn động cơ tăng áp cũng như sự phong phú các phiên bản nhưng Honda HR-V có nguồn gốc nhập khẩu.
Giá bán cao (786 triệu cho bản tiêu chuẩn) trở thành rào cản khiến nhiều người e ngại khi mua mẫu xe này.
Với tầm giá của Honda HR-V, người tiêu dùng có nhiều lựa chọn tốt hơn, gần nhất là Hyundai Tucson phiên bản máy xăng 2.0L. Mẫu xe của Hyundai được lắp ráp trong nước và hiện cũng đang được giảm giá.
Kể từ khi xuất hiện Hyundai Kona và Honda HR-V tại thị trường Việt Nam, vị trí đứng đầu phân khúc đã không còn thuộc về Ford EcoSport.
Những tháng cuối năm, phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ dự kiến không có thêm xe mới nhưng sẽ là cuộc bứt phá về doanh số của Hyundai Kona và Ford EcoSport.
