Đáng chú ý, một số đại lý cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe này và hứa hẹn giao xe trong khoảng tháng 6, tháng 7 tới.
So với thế hệ cũ, Suzuki Ertiga 2019 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm). Ertiga 2019 dài hơn 130 mm, rộng hơn 40 mm và trục cơ sở vẫn ở mức 2.740 mm.
Theo nhà sản xuất, Suzuki Ertiga 2019 được xây dựng trên nền tảng khung gầm Heartect mới, giúp xe cứng và nhẹ hơn. Thiết kế đầu xe được thay đổi theo hướng thể thao hơn so với thế hệ tiền nhiệm.
Cụm đèn pha projector hình thang và lưới tản nhiệt hình lục giác mạ crôm. Đèn hậu dạng chữ L khiến đuôi xe trông bắt mắt hơn. Cột D sơn đen tạo cảm giác rộng rãi khi nhìn từ ngoài vào trong cabin.
Đèn phanh thứ 3 được tích hợp trên cánh gió sau. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước 15-inch.
Nội thất của Suzuki Ertiga 2019 có ghế bọc vải nỉ, vô lăng 3 chấu thể thao có tích hợp một số nút bấm. Nhìn chung, thiết kế nội thất của Ertiga 2019 khá đơn điệu.
Xe sở hữu hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10 inch ở trung tâm, hỗ trợ đài AM/FM, Bluetooth, USB, AUX, điều hướng và kết nối với điện thoại thông minh và dàn âm thanh 1-DIN.
Về sức mạnh, Suzuki Ertiga 2019 sử dụng động cơ xăng K15B 1.5L 4 xi-lanh, sản sinh ra công suất 108 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Phiên bản Ertiga GL sử dụng hộp số sàn 5 cấp trong khi bản GLX trang bị hộp số tự động 4 cấp.
Suzuki Ertiga 2019 về Việt Nam sẽ cạnh tranh với đối thủ Mitsubishi Xpander (550-620 triệu đồng) hay Toyota Rush (giá hơn 600 triệu) trong phân khúc MPV giá rẻ.
